Sobre Drift Masters
Drift Masters es un juego de conducción en 3D dedicado por completo a una de las cosas más satisfactorias que se pueden hacer con un coche: romper la tracción a propósito y mantener el derrape. En lugar de correr de un punto a otro lo más rápido posible, el juego te pide que atravieses las curvas con estilo, encadenes derrapes y mantengas el coche apuntando en la dirección correcta mientras la parte trasera se suelta.
Ese enfoque cambia la sensación al conducir. Las carreras de agarre premian las trazadas limpias y suaves. El drifting premia una pérdida de control controlada, y Drift Masters modela el equilibrio entre acelerador, ángulo de dirección y momento con la suficiente precisión como para que la habilidad sea real y no algo guionizado. Demasiado acelerador te hace trompear. Demasiado poco y el coche agarra y se endereza. El punto justo es una franja estrecha de entradas que aprendes por pura sensación.
La presentación en 3D hace que el derrape se pueda leer. Puedes ver el ángulo del coche respecto a la carretera, calcular cuánto contravolante necesitas y ver llegar la curva en lugar de adivinarla. El humo de los neumáticos y las marcas de derrape dan una respuesta inmediata sobre si estás manteniendo un derrape limpio o simplemente subvirando en la curva, y un deslizamiento limpio se ve y suena realmente bien.
La progresión gira en torno a la mejora más que al simple farmeo. Los puntos de derrape se acumulan en estrellas o moneda que desbloquean coches nuevos con características de manejo distintas, y cada coche nuevo cambia cómo afrontas la misma curva. Un coche corto y nervioso premia las transiciones agresivas, mientras que uno más largo mantiene el derrape con más facilidad pero se resiste a girar. Esa variedad mantiene los mismos circuitos interesantes a lo largo de muchas partidas.
Como funciona en el navegador y no hay que instalar nada, Drift Masters es fácil de retomar unos minutos. Una partida individual es corta, el reinicio es instantáneo y el sistema de puntos hace que un buen intento de treinta segundos pueda ser más gratificante que uno largo. Es un juego que te invita a probar la misma curva una vez más hasta que por fin te sale la trazada.
Cómo jugar a Drift Masters
Conduces por un recorrido hecho de curvas, y tu puntuación depende de lo bien que las atravieses derrapando. Al entrar en una curva, giras el volante hacia ella y aplicas suficiente acelerador o freno de mano para que los neumáticos traseros pierdan agarre. A medida que el coche rota, contravolanteas para mantener el ángulo y luego equilibras el acelerador con la dirección para que el derrape siga hasta la salida.
El ángulo importa, pero el control también. Un derrape mantenido en un ángulo moderado a lo largo de toda la curva puntúa bien y te mantiene en la carretera. Un derrape salvaje y sobrerrotado puede puntuar más durante un instante, pero normalmente acaba contra un muro o en un trompo, lo que rompe la cadena. El sistema de puntos premia los derrapes sostenidos y encadenados, así que una partida construida con tres curvas limpias supera a una con un derrape espectacular y dos choques.
Los choques no son fallos instantáneos; rompen tu cadena de derrapes y te cuestan velocidad. Es un diseño deliberado, porque te permite seguir conduciendo y recuperarte en lugar de reiniciar. Aun así, los impactos repetidos son la señal más clara de que estás entrando en las curvas demasiado rápido o demasiado pronto, así que trata un choque como información sobre tu velocidad de entrada y no como mala suerte.
Los distintos modos de juego ponen el foco en habilidades diferentes. Los modos contrarreloj te piden alcanzar los puntos de control antes de que se agote el tiempo y premian mantener la velocidad en las curvas en vez de reiniciar para buscar la trazada perfecta. Los modos de puntuación te dejan volver atrás y repetir tu curva favorita para acumular una cadena. Los modos de estilo libre son el mejor lugar para aprender los límites de un coche sin ninguna presión.
Controles
Dirección: las entradas izquierda y derecha giran las ruedas delanteras. Con teclado, usa las flechas o A/D. En pantalla táctil, la dirección se controla con botones de izquierda y derecha en pantalla o con control por inclinación.
Acelerador: la flecha arriba o W acelera. En un derrape, el acelerador es tu herramienta principal para mantener el ángulo: un poco más mantiene vivo el deslizamiento, demasiado hace rotar el coche.
Freno y marcha atrás: la flecha abajo o S frena y luego da marcha atrás. Frenar desplaza el peso hacia delante, lo que puede cerrar un derrape que se está abriendo demasiado.
Freno de mano: la barra espaciadora (o el botón dedicado en pantalla) bloquea brevemente las ruedas traseras. Es la forma más rápida de iniciar un derrape, sobre todo en un coche con sensación de tracción delantera, y también la forma más rápida de trompear si lo mantienes pulsado demasiado tiempo.
Cámara y reinicio: la mayoría de las versiones te dejan mirar alrededor o cambiar el ángulo de cámara, y un botón de reinicio devuelve el coche a la carretera si acabas atascado del todo. Reiniciar te cuesta la cadena, así que considéralo el último recurso.
Consejos y estrategias para Drift Masters
Frena antes de la curva, no dentro de ella. Entrar un poco más lento de lo que crees que necesitas te permite comprometerte con el derrape en el vértice. Frenar a mitad del derrape desestabiliza el equilibrio y normalmente acaba en trompo.
Inicia con el freno de mano y mantén con el acelerador. Un toque de freno de mano rota el coche hacia el derrape; el acelerador lo mantiene ahí. Los principiantes suelen dejar el freno de mano pulsado, lo que solo resta velocidad y detiene el derrape por completo.
Contravolantea pronto. En cuanto la parte trasera se suelta, tu entrada de dirección ya debería estar apuntando hacia la dirección de desplazamiento. Esperar a que el coche esté completamente de lado es demasiado tarde, y entonces la corrección se convierte en un trompo.
Mira la salida, no el muro. Diriges hacia donde miras. Si fijas la vista en el muro exterior de una curva, acabarás yendo hacia él. Vigila el punto por el que quieres salir de la curva y las pequeñas correcciones se harán solas.
Aprende una curva a fondo. Elige una sola curva y repítela hasta que puedas mantener un ángulo constante en ella en ambos sentidos. Esa habilidad se traslada a casi todas las demás curvas del circuito y te enseña el control del coche más rápido que recorrer circuitos enteros.
Mejora el control antes que la potencia. Más potencia hace que los derrapes sean más fáciles de iniciar y mucho más difíciles de mantener. Cuando te ofrezcan elegir, coge primero mejores neumáticos y una respuesta de dirección más precisa, y añade potencia cuando tu coche actual se sienta predecible.
Preguntas frecuentes
¿Drift Masters es gratis? Sí, funciona gratis en tu navegador, sin descargas ni cuenta.
¿Funciona en un móvil? Sí, se admiten controles táctiles, así que el juego funciona en móviles y tabletas además de en ordenador.
¿Por qué mi coche no deja de trompear? Los trompos casi siempre vienen de aplicar demasiado acelerador con un ángulo de dirección demasiado grande, o de mantener el freno de mano durante toda la curva. Suelta un poco el acelerador y contravolantea antes.
¿Necesito un volante de conducción? No. El teclado y los controles táctiles son las entradas previstas, y no hace falta un volante.
¿Chocar es un fallo automático? No. Un choque rompe tu cadena de derrapes y te cuesta velocidad, pero puedes recuperarte y seguir conduciendo la partida.
